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汽车凹面无痕修复怎么做?

来源:   发表时间:2016/9/21 16:09:20  点击次数:【707】


常用的方法有两种:

一种是钻孔法。即在凹坑处的金属上钻几个小孔,然后将自攻螺丝拧到孔里,用钳子夹住螺钉头向外拉。

另一种叫拉环法。就是视钣金受损面积大小,焊上一定数量的平垫片拉环,将钢丝绳穿入拉环中,然后用人力或机械牵引钢丝,使凹坑恢复到理想的位置。一般前一种方法适用于小面积凹坑,这样做对钣金及油漆损伤小。后一种方法则适用于面积较大的损伤,可减少穿孔过多对钣金件的损害。 将钣金拉到理想位置后,采用钻孔法的拆除自攻螺丝后,可用砂纸除掉损坏部分的油漆,然后用螺丝刀或挫刀将金属表面擦伤,或有意钻几个小孔,这样有助于补充填料(打腻子)。最后再进行填科和重新喷漆即可。对于采用拉环法的,应用焊机割除拉环,用角向砂轮将领全面修平后,再用砂纸除掉损坏部分的油漆,涂上防锈漆,然后即可进行填料和重新喷漆了。

钻孔法与拉环法各有优点,钻孔法对于底漆损坏性小,但对于大面积的凹陷则显得"力不从心";而拉环法正好相反,损坏了原有漆面,工艺复杂,但对于大面积凹坑则比较快捷省力。特别是双层结构的钣金,不易接近的部位,转角过渡处和车门立柱等,效果特别明显。

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